小轎車租賃公司：汽車廠商優(yōu)勢明顯 但短期難成氣候

據(jù)預(yù)測，中國小轎車租賃行業(yè)規(guī)模預(yù)計將從2011年的182億元增加到2014年的380億元左右。由于小轎車租賃市場的巨大潛力，不排除整車企業(yè)向租賃市場有更深層次介入的可能性。

在發(fā)達國家，小轎車租賃業(yè)務(wù)多由整車企業(yè)自己開辦。在我國，整車企業(yè)踏入租賃市場并不多見。目前最具代表性的為東風日產(chǎn)和奔馳汽車，其余多數(shù)車企還停留在與租車公司合作的模式。

業(yè)內(nèi)人士認為，相較于傳統(tǒng)汽車企業(yè)，整車企業(yè)和經(jīng)銷商開展租賃業(yè)務(wù)，有著更多的資源整合優(yōu)勢。整車企業(yè)進軍租賃市場，是建立于4S店的基礎(chǔ)上，車型多為全新車或者準新車，品質(zhì)上有所保障，并且經(jīng)銷商服務(wù)能力也高于傳統(tǒng)租賃公司。

此外，整車企業(yè)相較于其他傳統(tǒng)租車公司，在價格上能有更多優(yōu)惠，并且可以利用自有資源，持續(xù)更新租賃車型。更重要的是，租賃業(yè)務(wù)的開展，能讓汽車企業(yè)在某種程度上改善庫存壓力，將高庫存車型轉(zhuǎn)化為租賃車，從而減少資金占壓。

不過，業(yè)內(nèi)人士同時也認為，短期內(nèi)整車企業(yè)進軍租賃市場還難成氣候。一家小轎車租賃企業(yè)要做大做強，單憑資源整合優(yōu)勢還難以支撐，背后還需要與金融機構(gòu)展開合作，取得源源不斷的資金支持。